יסודות תפקוד ותחזוקה של מתגי גבול במערכות בטיחות במעליות

כציוד הליבה של תחבורה אנכית בבניינים מודרניים, ביצועי הבטיחות של מעליות קשורים ישירות לבטיחות הנוסעים. בתור התקן הגנה מסוף חשוב במערכת ההגנה הרב-שכבתית הבטיחותית של המעלית, מתגי הגבלה אחראים לפונקציית הליבה של מניעת הצפת יתר (או גלישה) של נסיעת יתר של המכונית. בשילוב תקני בטיחות במעלית ומקרים מעשיים, מנותחים באופן שיטתי את עקרון העבודה, הדרישות הטכניות ומפרט התחזוקה של מתגי הגבול.

1.שני-הגנת קו במערכת שלוש-שכבות
מערכות בטיחות למעליות משתמשות ב"שלוש רמות הגנה"

• רמה 1: כשהמכונית מתקרבת למסוף, מתג הפחתת האטה (מתג האטה מאולץ) מפעיל אותות האטה.
• שכבה 2: כאשר רכב חורג ממצב הרמה אופקי -50 מ"מ, מתגי הגבול הגבול (מתג הנסיעה) מנתקים מעגלי בקרת כיוון, ומאלצים את הרכב להפסיק לנוע בכיוון מסוכן. עדיין ניתן לנהוג ברכב בכיוון ההפוך, מה שנותן מקום לפעולת צוותי התחזוקה.
• שכבה 3: מתגי הגבלה מנתקים את אספקת החשמל הראשית כשהמכונית ממשיכה לנסוע מעבר לנקודת ההפעלה של מתג הגבול - 300 מ"מ.

במקרה של כשל במתג האטה, מתג הגבול קוטע את מעגל הבקרה ישירות על ידי מגע מכני, ומבטיח שהרכב עוצר לפני שהוא מגיע לציר.

2. יישום טכני במספר תרחישים

• זיהוי מיקום: מופעל על ידי לוחות מכה אנכיים על המסגרת כדי להבטיח חניה מדויקת בטווח של ±50 מ"מ מהמסוף.
• בקרת מהירות: בשילוב עם בקר מהירות-מערכת ציוד בטיחות. אם המכונית עברה את המהירות המותרת, נגיד המהירות יתחיל תחילה את ציוד הבטיחות; אם ציוד הבטיחות נכשל, מתג הגבול מנתק את החשמל.
• בקרה לוגית: במערכות מבוססות PLC, אותות מתג הגבלה יכולים לשמש כטריגר לתפעול הדלת ולמעברי מהירות. לדוגמה, מתג גבול חיץ מפעיל האטה לפני שהמכונית מגיעה לרצפת המטרה במטר אחד, ולאחר מכן עוצר במדויק באמצעות מתג אופקי.

פרמטרי ביצועים מרכזיים

• דיוק הפעלה: סטיית הפעלת המגע ± 1 מ"מ, דיוק מיקום חוזר קטן מ- או שווה ל-0.5 מ"מ.
• התאמה סביבתית: טמפרטורת עבודה -10 מעלות עד +60 מעלות, לחות פחות או שווה ל-95%RH, דרגת הגנה IP54.
• פרמטרים חשמליים: דירוג מגע AC380V/10A, התנגדות בידוד גדולה או שווה ל-100MΩ, עמידה במתח AC2000V/1min.

תקני התקנה

דיוק מיקום:

• מתג עליון/תחתון מותקן 50 מ"מ מעל/מתחת למיקום האופקי של תחנת המסוף.

מבנה מכני:

• סטיית אנכיות לוחית המכה קטנה או שווה ל-1 מ"מ, אורך מכסה את כל טווח המעבר.
• גלגלי מגע מתג עשויים ניילון ומסתובבים בצורה חלקה ללא הפרעות.
• מתגי גבול מסוג כבל דורשים התקני מתיחה המתיחה נשמרת ב-150-200 N.

חיווט חשמלי:

• השתמש בכבל מיגון כפול באורך של פחות או שווה ל-50 מטר.
• מחבר המסוף נלחץ עם זיזי נחושת מצופים-בדיל.
• נתיך עצמאי של מעגלי בקרה (זרם נקוב 10A).

1. פריטי בדיקה שגרתית
בדיקה חזותית:

• שטפו את פני השטח של המתג באלכוהול פעם בחודש כדי להסיר אבק; בדוק שהמגע מתחמצן.
• בדוק אם ברגי ההרכבה של לוחית המכה רופפים והריתוכים סדוקים.

בדיקה פונקציונלית:

• סע במכונית לאט עד למסוף והקפד לעצור ברגע שהפעלת מתג הגבול מופעלת.
• הפעל את המתג באופן ידני ומדוד את מצב המגע עם מולטימטר.
• בדוק את המתח של חבלי תיל מתג אולטימטיבי עם מד מתח (סטייה מותרת פחות או שווה ל-5%).

2.-נהלי תחזוקה מעמיקים
תחזוקה רבעונית:

• הסר את המתג כדי לבדוק אם יש בלאי מגע (החלף אם עובי < 0.5 מ"מ).
• יש לשמן חלקי תמסורת מכניים עם שומן בסיס סידן 5-10 גרם.
• השתמש במחוון החיוג כדי לכייל את מהלך הפעלת המתג כדי למדוד את תזוזה של מגע.

שיפוץ שנתי:

• הדמיית תקלות מעבר יתר וודא את הצורך בהצמדת הגנה משולשת (מונח סיני: "liánòng", כלומר "שרשרת").
• בדוק את מיסב הגלגלים של חבל המתג האולטימטיבי והחלף גריז (סוג: גריז בסיס ליתיום 3#).
• זמן תגובה של מתג בדיקה (דרישה: פחות או שווה ל-0.1 שניות).

3. טיפול תקלות טיפוסי

יצירת קשר עם ריתוך:

• תסמינים: מכוניות ממשיכות לנסוע מחוץ לטרמינל.
• סיבה: מגע לקוי או זיהום שמן.
• פתרון: שיוף משטחי מגע והתאמת קפיץ לחץ מגע.

הפעלה כוזבת:

• תסמינים: מתגי הגבלה מופעלים לפני שהמכונית מגיעה לטרמינל.
• סיבה: לוחית מכה מעוותת או התקנת מתג שגויה.
• פתרון: תקן את אנכיות לוח הפגיעה; מתג איפוס.

שבירת חבל תיל:

• תסמינים: כשל במתג הגבול.
• סיבה: קורוזיה בחבל או מתח יתר.

• פִּתָרוֹן: החלף חבל תיל (מפרט:Φ6 מ"מ, 6×19+FC); להתאים את המתח לערך שצוין.

• עם התקדמות טכנולוגיית המעליות החכמה, מתגי הגבלה עוברים ממכני מסורתי לאלקטרוני:
• מתגי גבול פוטו-אלקטריים: משתמש בקרן אינפרא אדום כדי להפריע, דיוק זיהוי 0.1 מ"מ, חיי שירות 1 מיליון.
• מתגי גבול אינדוקטיביים מגנטיים: השתמש בחיישן אפקט הול, פעולה -חופשית, מתאים למעלית- במהירות גבוהה.
• אינטגרציה של IoT: מעלה נתוני סטטוס מתג לפלטפורמת ענן לניטור מרחוק ותחזוקה חזויה.

מַסְקָנָה:

כשומר הסף של מערכת הבטיחות במעלית, האמינות של מתגי הגבול קובעת ישירות את בטיחות הפעולה של המעלית. על פי התקן הטכני, הקמת מערכת תחזוקה מונעת ויישום טכנולוגיית ניטור חכמה יכולים להפחית באופן משמעותי את הסיכון לתאונות חריגה/תת קרקע במעלית. יחידת התחזוקה תקים קובץ עבור מתג הגבול המיוחד, תתעד נתוני תחזוקה, תספק את הבסיס לניהול מחזור החיים ותבטיח את בטיחות הנוסעים.