מתגי עצירת חירום של פדלים הם התקן בקרת בטיחות נפוץ במכונות תעשייתיות. הם משמשים בעיקר לאותת עצירה מהירה ברגל במקרה של תקלות בציוד או סיכוני בטיחות. בהשוואה למתגי דוושה סטנדרטיים, מתגי עצירת חירום נותנים עדיפות לאמינות תפעולית, מצב מגע ובקרת בטיחות לאחר עצירת חירום. לכן, תחזוקה שוטפת היא המפתח להבטחת פעולתו התקינה של הציוד ולשיפור בטיחות הפעולה.
1. בדוק מדי פעם דוושות
מנגנון הדוושה הוא הממשק העיקרי להפעלת המתג. במהלך תחזוקה שוטפת, בדוק אם הדוושה מעוותת, רופפת, תקועה או קופצת בצורה חריגה.
בנסיבות רגילות, כאשר הדוושה נלחצת, יש להפעיל את המתג במהירות ולפעול בצורה חלקה לאחר שחרור או איפוס. דפורמציה עקב הלם מכני או שימוש ממושך עלולים להשפיע על עבודת המגעים הפנימיים.
עבור מתגים המורכבים על ציוד כגון מכונות הטבעה, חיתוך או אריזה, ודא שהאזור נקי משבבי מתכת, אבק או חפצים זרים אחרים שעלולים להפריע לחלקים הנעים של הדוושה.
2. בדוק את מגעי המתגים ואת הביצועים החשמליים
מגע הוא החלק המרכזי של אותות בקרת מתגים במתג עצירת חירום. שימוש ממושך עלול להוביל לבעיות כגון חמצון קשת או בלאי מכני וכתוצאה מכך למגע לקוי.
צוות התחזוקה יבדוק את מצב המגעים ואת מעגלי הבקרה בהתאם לפרוטוקולי תחזוקת הציוד. עבור מערכות המשתמשות במגעים סגורים רגילים (NC) כמעגל עצירת חירום, ודא שהמגעים מועברים כהלכה בין עצירות רגילות לעצירות חירום כפי שתוכנן.
אם המכשיר לא מצליח לעצור מדי פעם, אות עצירת החירום לא יציב, או שמערכת הבקרה מפעילה אזעקה לעתים קרובות, בדוק את מתג הדוושה ואת חיווט הבקרה המשויך לו, במקום פשוט להפעיל מחדש את המכשיר כדי לפתור את הבעיה.
3. בדוק את מסופי החיווט והכבלים
מתגי עצירת חירום המופעלים ברגל מחוברים בדרך כלל למעגל הבקרה של הציוד, כך שחיווט הוא גם היבט חשוב בתחזוקה יומיומית.
בדוק בקביעות את מסופי החיווט לאיתור רפיון ומעילי כבלים עבור נזק, הזדקנות, ריסוק או מתיחה. בציוד תעשייתי המושפע מרטט, חשיפה ממושכת עלולה להוביל להתרופפות הדרגתית של מסופי החיווט. אם מתגלה נזק לחיווט, ניתן לבצע תיקונים רק לאחר ניתוק הציוד וביצוע פרוטוקולי בטיחות רלוונטיים. עבור מעגלי בקרה הכוללים פונקציות אבטחה, לא מומלץ להמשיך להשתמש בציוד באמצעות חיווט זמני או שיטות קצרות פשוטות-.
4. בדוק את מיקום ההתקנה ובטיחות ההתקנה.
מיקום ההתקנה של מתג בלם החירום הרגל משפיע ישירות על נוחות הפעולה. ייתכן שהמפעילים לא יוכלו להפעיל במהירות את המתג במקרה חירום אם המיקום אינו הולם.
במהלך בדיקות שגרתיות, ודא שבסיס המתג וברגי ההרכבה מאובטחים ומיקום הדוושה הוסט. כמו כן, בדוק את האזור שמסביב עבור כלים, חומרים או מכשולים אחרים.
עבור ציוד בחללי ייצור מצומצמים, יש למזער את הסיכון להתנע-בשוגג תוך הבטחת פעולה מהירה. במידת הצורך, יש לבחור מתג בלם חירום דוושה עם כיסוי מגן בהתאם למבנה המכשיר.
5. ערכו בדיקות תפקוד עצירת חירום תקופתיות
מראה רגיל אינו מבטיח שמתג עצירת החירום לפעולות כף הרגל יתפקד כראוי, ולכן בדיקה תפקודית היא חלק מרכזי בתחזוקה.
הבדיקות ייערכו בפרקי זמן שנקבעו על ידי החברה ובהתאם לדרישות תחזוקת הציוד. לאחר לחיצה על מתג הדוושה, ודא שהמכשיר מפסיק לפעול כמתוכנן ושמערכת הבקרה מקבלת את אות עצירת החירום בצורה נכונה.
שימו לב שלמכשירים שונים יש שיטות חניה שונות. חלקם צריכים לעצור את המנוע, בעוד שאחרים דורשים לעצור מפעילים הידראוליים, פנאומטיים או אחרים בו-זמנית. לכן, יש לבדוק את הציוד בהתאם לתכנית בקרת האבטחה הספציפית שלו.
6. שמור על משטחי Switch והאזורים שמסביב נקיים
שמן, אבק, חלקיקי מתכת ופסולת אריזה בסביבה תעשייתית יכולים להפריע לפעולה הרגילה של מתגי עצירת חירום המופעלים ברגליים.
במהלך תהליך הניקוי היומי, שימו לב למשטח ולחלקים הנעים של הדוושה כדי למנוע הצטברות של פסולת. בסביבה עם שמן או חומרים כימיים, בחרו בשיטת ניקוי המתאימה למגורים ולתכונות החומר של המתג.
אם מתג הדוושה מותקן בסביבה לחה, מאובקת או קורוזיבית, בחר מוצר עם רמת הגנה מתאימה.
7. ודא את מהימנות מנגנון האיפוס.
לחלק מתגי עצירת חירום המופעלים ברגל יש פונקציות נעילה ואיפוס ידני. לאחר הפעלת כיבוי חירום, המכשיר דורש בדרך כלל לאפס רק לאחר ביטול הסכנה. במהלך התחזוקה, בדוק אם מנגנון האיפוס תקוע, נעול או מאופס באופן שגוי. פעולות האיפוס חייבות גם לעמוד בדרישות מערכת בקרת הציוד כדי למנוע הפעלה מחדש של המכונה לפני ביטול תנאים מסוכנים.
בפרט, עבור מתגי בלם חירום הנשלטים ברגל- המחוברים לקווי ייצור אוטומטיים, יש לוודא ששחרור מתגי בלמים חירום לא יפעיל הפעלה מחדש אוטומטית שמפרה את תקני עיצוב הבטיחות.
8. להקים מערכת תחזוקה והחלפה שוטפת.
זה לא מספיק להבטיח את האמינות של התקן בקרת בטיחות עבור המכונות הפועלות- לאורך זמן כדי להסתמך על התחזוקה לאחר התקלה. המיזם יקים יומני בדיקה בהתאם לתדירות השימוש בציוד, סביבת ההפעלה ודרישות התחזוקה של היצרן.
הרשומות צריכות לכלול את מצב הדוושות, המגעים והחיווט, כמו גם פרטים על תוצאות בדיקת עצירת חירום וכל טיפול בחריגות. אם מתגלה בלאי מכני רציני או ביצועי מגע, או שהמוצר אינו עומד עוד בדרישות הבקרה של הציוד, יש להחליף את הציוד מיד.
חשוב לציין שמתגי עצירת חירום של דוושה הם חלק ממערכת בקרת הבטיחות ויש לבחור, להתקין ולתחזק אותם בהתאם לתכנון הבטיחות הכולל של המכונה. אי אפשר פשוט להחליף אותו במתג רגלי רגיל.
שאלות נפוצות
באיזו תדירות יש לבדוק מתגי עצירת חירום לפעולות כף הרגל?
המרווחים הספציפיים תלויים בדרישות יצרן הציוד, תדירות השימוש וסביבת ההפעלה. שימוש תכוף או סביבות קשות לרוב דורשות בדיקות תכופות יותר.
מה אם לא ניתן לאפס את מתג בלם החירום המופעל ברגל-בלחיצה עליו?
ראשית, הפסק את פעולת המכונה ובדוק את מנגנון הדוושה, מנגנון הנעילה והאזור שמסביב לאיתור חפצים זרים. במידה ולא ניתן לקבוע את סיבת התקלה יש לבקש מאיש מקצוע שיבדוק אותה ולא מומלץ לבצע איפוס כפוי.
האם מתגי עצירת חירום המופעלים ברגל זקוקים לניקוי?
כֵּן. אבק, שמן ופסולת יכולים להפריע למנגנון הדוושה ולפעולות המגע; יש לבצע ניקוי קבוע בהתאם לסביבת האתר.
